7月1日起，我国将实行新的出口退税政策，省内五成出口商品受到影响。随着时间临近，因闽企抢关出口，福州海运费悄然上涨，集装箱供不应求。

福州新港国际集装箱码头业务发展部郑经理昨日介绍，为了减轻退税新政的影响，闽企纷纷抢关出口。近日的出口货物比平时增加了25%左右。由于受集装箱和轮船的限制，更多的企业只能推迟出口。一些不受出口退税影响的出口商，甚至延迟一到两周出口，以30至50美元的价格转让集装箱仓位。

由于轮船仓位紧张，海运费已悄然上涨。航程越远，海运费上调幅度越大。福州运抵日本东京或横滨的运费上调了50～100美元，以往标准集装箱（以长6米的集装箱为标准）的运费只需要330元，这几天上调到了380元。而12米的集装箱则由600美元上调至700美元。

服装企业加速国内扩张

此次出口退税率下调，对福州乃至全省服装业冲击很大。一些低档次、附加值低的中小型外贸加工型服装企业，有可能退出市场。福州市服装协会会长吴金土表示，为减轻新政影响，除了出口转向高附加值产品，省内服装企业还准备以组团的方式，加速开拓国内市场。

据介绍，市服装协会已组织省内女装品牌集体入驻无锡的新世界国际服装城，这是全球最大的服装批发市场。近期，协会还将组织企业入驻重庆的盛世金源服装商贸城。此前，福建服装已进入广东市场。辽宁等东北市场、长沙和武汉等中部市场已在接洽过程中。

（文章来源：海峡都市报）