3月26日，一列满载浙江本土化纤产品的货运班列从杭州萧山站缓缓开出，驶向目的地广东佛山，标志着杭州首开至佛山化纤品牌专列。该趟班列的首发，构建起杭州与佛山两地产业协作的新起点，有效帮助产业链上的企业降本增效。

作为全国化纤原料产量领先的省份，浙江化纤产业集群化特征显著，从上游聚酯基础原料、中游化工单体到下游化纤成品，形成了完整产业链。相关行业人士表示，长期以来，行业物流环节的痛点制约产业链效能提升，公路运输旺季运力紧张、运价波动大，危化品运输面临合规风险；水路运输虽成本较低，但时效滞后、中转损耗大，难以匹配企业精细化生产与快速响应的市场需求。

铁路部门发挥自身优势，聚焦化纤行业物流环节痛点，量身打造了全产业链物流解决方案。中国铁路上海局集团有限公司白货物流部经理张国钧介绍，铁路综合运费较公路低10%至15%，时效较水路提升约50%，同时大幅降低货物损耗与短途倒运成本，头部企业每年可节省数百万元至千万元物流支出，降低的成本能直接转化为产品的市场竞争力。

来源：新华网